目前，托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu)，它總是與旋轉(zhuǎn)的、精密的零件接觸。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封，但旋轉(zhuǎn)阻力大PE塑料托輥。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在特殊環(huán)境中超高分子量聚乙烯托輥，如長期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)，即迷宮式密封，大多數(shù)廠家都采用這種結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上，當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦，也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。

緩沖托輥都是配合橡膠輸送帶以及輸送機(jī)進(jìn)行搭配使用的高分子聚乙烯托輥，在使用的時(shí)候會(huì)遇到各種各樣的問題，在各種條件惡略的環(huán)境當(dāng)中進(jìn)行使用，這樣零部件容易出現(xiàn)各種磨損，托輥系列的產(chǎn)品也是如此，容易在長期的使用過程中出現(xiàn)各種各樣的問題，影響使用，那么我們該如何做才能避免出現(xiàn)各種零部件的磨損問題呢。

1、及時(shí)對產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)

任何一款產(chǎn)品在使用了一段時(shí)間之后都容易出現(xiàn)各種各樣的問題超高分子托輥，所以定期的對產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)是很有必要的，特別是對于緩沖托輥而言，需要對他進(jìn)行潤滑，如果出現(xiàn)故障快速的進(jìn)行解決，避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的狀況發(fā)生。

影響托輥使用壽命的根源

影響托輥使用壽命的根源在于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由于井下使用條件惡劣，托輥的使用壽命一般僅可達(dá)15000h左右，同時(shí)也加大了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，因此如何提高托輥的使用壽命，從而提高帶式輸送機(jī)的使用性能就成為擺在我們面前的一大問題。影響托輥使用性能的主要原因是托輥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

1.密封效果不好：

其效果較差，而井下皮帶機(jī)的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時(shí)用水除塵，因此托輥所用密封具有較好的防塵、效果。如果托輥內(nèi)進(jìn)水將腐蝕軸承，進(jìn)灰塵將損壞軸承，終影響托輥的使用壽命。

托輥，雖然醫(yī)院里的各種鋼材已經(jīng)齊全，代理商也在運(yùn)作，但是市場看起來還是很蕭條。在過去，繁忙的集市上偶爾也會(huì)有幾輛卡車進(jìn)進(jìn)出出，而商人們期待的是溫暖的天氣。鋼鐵行業(yè)也可以盡快進(jìn)入“暖季”。在談到鋼鐵市場連續(xù)三個(gè)季度的低迷時(shí)，很多商家認(rèn)為，鋼鐵市場的低迷主要是由于近年來鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能過剩，導(dǎo)致庫存過剩。與此同時(shí)，在大的背景下，市場需求也大幅萎縮，各地秋冬季節(jié)的關(guān)停進(jìn)一步減少了本已萎縮的托輥市場需求。短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)性增長;此外，盡管6月份制造業(yè)數(shù)據(jù)略有反彈，但匯豐中國的數(shù)據(jù)卻創(chuàng)下新低。除了汽車行業(yè)的公平經(jīng)濟(jì)外，庫存壓力在家電、機(jī)械制造、造船等行業(yè)較大，生產(chǎn)積極性不足。為了使帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定，的任務(wù)是盡早發(fā)現(xiàn)并排除設(shè)備故障。因此，操作員必須經(jīng)常了解輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。此外，進(jìn)行定期檢查和檢查應(yīng)注意的所有條件或部件是非常重要的。例如,它不是非常重要的導(dǎo)輥,但如果高速傳送帶用于傳達(dá)一些研磨材料,導(dǎo)輥的外殼將通過在短時(shí)間內(nèi),穿和葉片的外觀可能會(huì)損壞昂貴的傳送帶。讓有一定經(jīng)驗(yàn)的人來操作，可以在事故發(fā)生前發(fā)現(xiàn)隱患，并進(jìn)行有效的處理，避免損失。輸送帶在整個(gè)輸送帶中的成本比例比較大。為了降低設(shè)備的維修成本，需要對操作人員和維修人員進(jìn)行的操作和維修知識(shí)培訓(xùn)。在使用托輥密封的過程中，如果能保持設(shè)備的啟停，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理，可以有效地延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的利潤。