托輥是帶式輸送機的關鍵部件，其價值約占輸送機總價值的三分之一。適用于巷道運輸，是目前使用的一種機型輸送機高分子托輥，在角度不大時也可用于上山運輸超高分子量聚乙烯托輥。具有美觀度高，旋轉阻力小，使用壽命長，維修工作量低和承載能力高等優點。

槽型托輥產品特點

1、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運行阻力系數和轉動慣量。

2、使用壽命可達10萬小時以上，可在各種污染環境中使用。

3、非常高分子聚乙烯托輥，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

托輥結構特點

鋼管采用托輥直縫焊管，圓度控制在的公差范圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很的整體構造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡超高分子托輥。托輥密封材料設計，防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕。

緩沖托輥在設備使用中起的作用：

1、可消除或減少各種事故隱患，提升穩定性能。

2、能提升主機的運轉平穩性，減少物料的抖動下滑。

3、顯著降低生產成本，提升輸送速率和綜合經濟效益3-5倍。

4、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運行阻力系數和轉動慣量。

5、尤其，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

6、使用壽命可達10萬小時以上，可在各種污染環境中使用。

7、節能降耗效果可達30%以上。

緩沖托輥是根據實際情況應用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調心托輥，空載段上安裝平行調心托輥。

軸承是緩沖托輥上做常用的部件之一，軸承的好壞，直接決定托輥的運轉。

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產生嚴害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前，兩個關鍵問題公司均已經解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經濟效益高10倍。

對于經常接觸建筑業的人來說，他們對這類緩沖閑散組有一定的了解，而對于其他行業的人來說，他們對這類產品不熟悉，不了解緩沖閑散組的特點。其實每個緩沖托輥組廠家生產的產品都有其的特點。

緩沖托輥廠家生產的產品有哪些特點一般情況下，緩沖托輥的部分是空心的，其功能也用于輸送日常生活中常用的空氣或某些流體，如、水、石油、等。當然，一些固體燃料也可以通過緩沖怠速組通道進行輸送。

  托輥質量判定標準托輥是帶式輸送機的重要組成部分。由于帶式輸送機的總成本的35％是它，而70％的阻力也是由它來承擔的，所以托輥的質量是非常重要的。只有托輥的工作靈活可靠，輸送帶和物料的重量才能得到更好的支撐。一個好的托輥可以有效的減少輸送帶與托輥之間的摩擦，可以更好的保護輸送帶，這占到了輸送帶總成本的25％以上。從外觀上看，滾筒的結構很簡單，只占帶式輸送機的一小部分，但要做一個真正好的滾筒并不容易。3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉動、早期損壞：由于機械加工和焊接變形累積誤差，托輥兩端軸承位置不同軸超過了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉動阻力，而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電，軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對托輥軸的嚴重磨損：在煉焦廠、燒結廠或鋼廠球團廠，鋼渣和濕渣被輸送，硬質、鋒利的材料粘在膠帶上，載體輥的滾筒管體磨損非常快。       5。滾筒體嚴重腐蝕：滾筒和皮帶磨損小。然而，在煤礦和一些含硫工程中，不僅僅柔度差異嚴重明顯，水中高濃度的硫含量對托輥的侵害也不不容小覷的。