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      專業(yè)提供超高分子量聚乙烯托輥_緩沖托輥報價

      2024-11-22 08:11:18

      托輥,在帶式輸送機中的應用十分重要,它支撐著輸送帶,并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要。緩沖托輥高分子材料,重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制

      托輥,

      在帶式輸送機中的應用十分重要,它支撐著輸送帶超高分子量聚乙烯托輥,并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要。

      緩沖托輥高分子材料,重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥配件的二分之一左右,旋轉(zhuǎn)慣性小,托輥與皮帶之間的磨擦小,有效的減少之間的摩擦高分子聚乙烯托輥。縮小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會增大,除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外,緩沖托輥橡膠圈耐磨損,使用壽命長。

      緩沖托輥的型號有多種,有彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型、可調(diào)彈力型、吊掛型等。緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上耐磨損超高分子托輥。 托輥的安裝要遵循的原則,先提高安裝的密度,還有就是經(jīng)常檢查、及時換損壞的托輥。對于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器。托輥的防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能、錐形托輥的使用壽命等等。在托輥種類的選擇上,一般物料落差大于6米以上的地點我們選用緩沖托輥,這樣不僅可以有效減少皮帶被物料沖擊、磨損,同時還防止皮帶被硬物撕裂在托輥行業(yè)不斷發(fā)展的,緩沖托輥使用壽命的長短,決定了托輥水平高低的一個重要因素。那么如何來延長緩沖托輥的使用壽命呢,那就要從日常緩沖托輥保養(yǎng)來說了,平時保養(yǎng)做的好,使用壽命自然會延長。

      緩沖托輥在設備使用中起的作用:

      1、可消除或減少各種事故隱患,提升穩(wěn)定性能。

      2、能提升主機的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性,減少物料的抖動下滑。

      3、顯著降低生產(chǎn)成本,提升輸送速率和綜合經(jīng)濟效益3-5倍。

      4、重量輕,徑跳少,精度高,降低了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

      5、尤其,膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

      6、使用壽命可達10萬小時以上,可在各種污染環(huán)境中使用。

      7、節(jié)能降耗效果可達30%以上。

      緩沖托輥是根據(jù)實際情況應用于機尾架上的,受料時,可以降低物料對皮帶的沖擊,有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成,槽角度一般為30度,對于可拆卸式的帶式輸送機,槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏,通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。

      軸承是緩沖托輥上做常用的部件之一,軸承的好壞,直接決定托輥的運轉(zhuǎn)。

      推薦使用接觸式唇密封,其唇形密封結(jié)構(gòu)保證密封的可靠性,并滿足托輥旋轉(zhuǎn)阻力的要求,從根本上解決了托輥防塵防水的問題。聚氨酯密封圈具有穩(wěn)定的密封性能和高精度。實驗數(shù)據(jù)表明,軸承的化學反應阻力可以保證30年的非鈣化,而惰輪的更換可以接近20年。

      托輥密封功能的質(zhì)量對托輥的使用壽命影響很大。密封件是為了防止外部灰塵,煤塵,濕氣等進入軸承。根據(jù)密封原理,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。托輥密封通常可以選擇接觸式密封,即迷宮式密封,用迷宮式密封替代是更好的,并且用處較少。有些取代了民主迷宮,而另一些則使用了雙輥,效果很好,但是比較麻煩。

      使用托輥的主要問題是旋轉(zhuǎn)不靈活,甚至在嚴重情況下也會發(fā)生卡紙現(xiàn)象。使用低轉(zhuǎn)速的軸承可以更好地解決此問題。軸承的操作變形少,柔韌性好,滾筒與輸送帶之間的摩擦小,可有效延長更換時間。

      緩沖托輥非常輕,慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕,比重是不銹鋼板的七分之一,用這種材料制成的緩沖輥,凈重是普通緩沖輥上下的2,慣性力很小,緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方,以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊,從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕,慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕,比重是不銹鋼板的七分之一,用這種材料制成的緩沖輥,凈重是普通緩沖輥上下的2,慣性力很小,緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方,以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊,從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。主要原因就是托輥密封性能差,導致軸承被水和其它雜質(zhì)進入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過在沒有原理的基礎(chǔ)上對頭部進行拍打而設計的,不能防止水和灰塵對軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對托輥的影響也是很大:當液體流量較大時,粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化,然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下,煤泥容易進入迷宮密封污染軸承。
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